2024年9月24日，中汽数据有限公司（以下简称“中汽数据”）在北京成功召开“我国汽车行业PFAS管控机制”联合研究启动会，来自40余家整车、零部件、材料企业及检测机构的100余名代表参加了本次会议。生态环境部固体废物与化学品管理技术中心综合业务部主任侯贵光、生态环境部对外合作与交流中心履约三处处长孙阳昭出席会议并讲话，中汽数据总经理冯屹为会议致辞，中汽数据可持续发展业务部回收利用室室主任庄梦梦主持会议。

会议现场

冯屹指出，建立我国汽车行业的PFAS管控机制，不仅是响应国家政策、履行社会责任的必然要求，更是推动汽车行业转型升级、实现可持续发展的必由之路。

中汽数据有限公司总经理冯屹致辞

侯贵光表示，新污染物治理是新阶段生态环境领域的重要工作，加强新污染物治理有利于保护人体健康和生态环境安全，希望汽车行业能够积极开展PFAS等新污染物的管控研究，起到良好的示范作用。

生态环境部固体废物与化学品管理技术中心综合业务部主任侯贵光讲话

孙处长表示，近年来，新污染物治理已成为国际社会关注的热点问题，我国汽车行业作为PFAS使用的重要领域之一，其管控机制的建立和完善对推动我国和全球的PFAS治理具有重要意义。

生态环境部对外合作与交流中心履约三处处长孙阳昭讲话

会议期间，生态环境部固体废物与化学品管理技术中心综合业务部室主任、高级工程师李秋爽介绍了我国的新污染物治理思路和工作进展，以及新污染物治理试点的工作方案和第一批试点项目清单，并对未来汽车行业开展相关工作进行了展望。

生态环境部固体废物与化学品管理技术中心综合业务部室主任、高级工程师李秋爽作报告《新污染物治理思路和工作进展》

中汽数据可持续发展业务部回收利用室主管朱振宇分享了“我国汽车行业PFAS管控机制”联合研究的背景、具体内容和预期成效，深入分析了行业面临的问题，建议汽车行业加快开展PFAS管控机制研究。

中汽数据可持续发展业务部回收利用室主管朱振宇作报告《“我国汽车行业PFAS管控机制”联合研究介绍》

生态环境部对外合作与交流中心主任专家、研究员张扬介绍了《关于持久性有机污染物的斯德哥尔摩公约》的国际与国内履约进展，具体分析了典型PFAS的管控要求，希望未来汽车行业的研究范围可以扩展到所有持久性有机污染物。

生态环境部对外合作与交流中心主任专家、研究员张扬作报告《〈关于持久性有机污染物的斯德哥尔摩公约〉履约要求和进展》

清华大学环境学院教授黄俊对PFAS的定义、管控逻辑、国际管控动向和企业应对策略进行了详细介绍，指出“氟（福）祸相依，未雨绸缪”，汽车企业应该洞察欧美等主要市场PFAS管控动向背后的逻辑，加强行业内外的交流与合作，群策群力，共同应对。

清华大学环境学院教授黄俊作报告《PFAS类新污染物的国际管控趋势及我国应对策略》

开展汽车行业PFAS管控不仅是落实国家新污染物治理决策的必然要求，也是提高我国汽车产品国际竞争力的重要手段。未来，中汽数据将积极组织汽车行业相关单位及专家，围绕汽车行业PFAS政策法规、使用现状、管控物质清单、检测方法及限值等方面开展研究工作，为提高汽车行业PFAS管理水平，促进行业绿色高质量发展贡献力量。

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